टाटा समूह जो देश की आन, बान, शान है और भारत को बुलंदियों पर पहुंचाने के लिए सदैव तत्पर रहता है। एयर इंडिया के महाराजा 69 साल अनगिनत उतार चढ़ाव देखने के बाद अब पूरी शानो शौकत से अपने राजमहल पहुंच गए हैं। यह महाराजा की घर वापसी जैसा पल है।

जिस एयर इंडिया को चलाए रखने के लिए देश के करदाताओं के 20 हजार रुपए रोज खर्च हो रहे थे, वो अब अपने संस्थापक टाटा समूह के पास वापस पहुंच गया है। वही टाटा समूह जो देश की आन, बान, शान है और भारत को बुलंदियों पर पहुंचाने के लिए सदैव तत्पर रहता है। एयर इंडिया के महाराजा 69 साल अनगिनत उतार चढ़ाव देखने के बाद अब पूरी शानो शौकत से अपने राजमहल पहुंच गए हैं। यह महाराजा की घर वापसी जैसा पल है। एयर इंडिया के 90 साल के इतिहास में इसके मालिक बदले, लेकिन शुभंकर यानी महाराजा नहीं बदला। एयरलाइन के सभी विज्ञापन अभियानों में लंबी मूंछों और लाल पगड़ी वाले महाराजा की विश्व भर में हमेशा धाक रही। जिस एयर इंडिया को 1932 में जेआरडी टाटा ने शुरू किया था, अब वो फिर से टाटा समूह के पास आ गयी है। तब इसका नाम टाटा एयरलाइंस होता था। आजादी मिलने के बाद, 1953 में इसका राष्ट्रीयकरण हुआ। सरकार ने घरेलू सेवाओं के लिए इसे इंडियन एयरलाइंस और अंतर्राष्ट्रीय सेवाओं के लिए एयर इंडिया इंटरनेशनल नाम दिया था। आज एयर इंडिया के पास अपने 144 हवाई जहाजों के अलावा, देश में 4480 और विदेशों में 2738 लैंडिंग और पार्किंग स्लॉट मौजूद हैं।